126 новых автобусов по губернаторской программе

Низкопольные автобусы марки ЛиАЗ поступили на баланс в 14 филиалов «Мострансавто» в рамках губернаторской программы «Наше Подмос­ковье» по обновлению пассажирского транспорта. В результате средний возраст подмосковного автобуса снизится с 6 до 4,5 – 5 лет.

На автобусе – с комфортом

В пятницу, 18 сентября, Анд­рей Воробьев вручил 126 пассажирских автобусов ЛиАЗ филиалам «Мострансавто», которые поступят в 21 муниципалитет Подмосковья.

– Сегодня мы встречаемся на этой площадке во второй раз, что символично и приятно, потому что вместе с вами мы обеспечиваем перемены в сфере общественного транспорта, – сказал губернатор на церемонии вручения ключей и добавил, что жители часто жалуются на самую главную проблему общественного транспорта – неудовлетворительное техническое состояние.

Каждый год Подмосковье закупает порядка 500 современных низкопольных автобусов, оснащенных системой кондиционирования. Очередная партия поступит в крупные города Подмосковья: Мытищи, Люберцы, Домодедово, Ивантеевку и пр. – всего 21 муниципалитет.

3500 новых рабочих мест

Программа обновления подмосковного общественного транспорта позволила создать в Ликино-Дулеве, где выпускаются автобусы марки ЛиАЗ, 3500 рабочих мест.

Об этом рассказал генеральный директор Государственного унитарного предприятия Московской области «Мострансавто» Александр Зайцев. Он назвал «большим шагом вперед» партию из 216 автобусов, которая была передана филиалам «Мострансавто».

– С точки зрения экономики – это тоже большой плюс: сокращаются расходы на техническое обслуживание нового транспорта, во время гарантийного срока эксплуатации эти траты вообще минимальны, а для пассажиров – это новый уровень комфорта. Мы надеемся, что и дальше программа обновления подмосковного автопарка будет развиваться, и предприятия смогут себе позволить самостоятельно закупать новые машины по различным схемам и программам, – сказал Александр Зайцев.

Автобус «помолодеет» на 1,5 года

Заместитель председателя правительства Московской области Петр Иванов считает, что подмосковный общественный транспорт необходимо обновлять постоянно.

– Программа 2014 года выполнена полностью, в 2015-м выполняется в соответствии с графиком. Еще 261 машина ожидается до конца года. А в следующем году получим 633 машины. Всего в рамках губернаторской программы «Наше Подмосковье» подмосковный пассажирский автопарк обновится на 1615 автобусов. Однако это не значит, что остальные машины не требуют замены. Мы рассматриваем продолжение губернаторской программы и начнем обсуждать возможные варианты этой осенью. Сейчас средний возраст подмосковного автобуса – около 6 лет и должен снизиться до 4,5 – 5 лет.