Самолетная «Формула-1»: как попасть на самые скоростные авиагонки в Подмосковье

Культура и спорт
Виталий Тимкив/РИА Новости

Фото: [Виталий Тимкив/РИА Новости]

Сегодня лучшие российские пилоты будут состязаться на аэродроме Дракино в «Авиагонках – Формула-1». Участникам этой дисциплины самолетного спорта предстоит преодолеть трассу из надувных воздушных ворот на предельно низкой высоте и высочайших скоростях. Накануне второго в истории чемпионата страны по авиагонкам «Подмосковье сегодня» рассказывает о тонкостях этого экстремального вида спорта.

ФИГУРА – КЛАСС!

В такой дисциплине самолетного спорта, как высший пилотаж, важна не скорость, а качество исполнения фигур – бочек, виражей, штопоров и других. Существует она уже много десятков лет, и российские спортсмены считаются здесь одними из лучших. Буквально на днях наша сборная взяла серебро на чемпионате Европы в Польше, уступив лишь историческим соперникам из Франции.

– Нашу страну представляли восемь спортсменов, – рассказывает Сергей Зайцев, один из лидеров сборной России. – Но у всех стран летает разное количество пилотов, поэтому в общий зачет идут результаты тройки лучших от каждой команды.

Зайцев в шутку называет себя «пилотом мира». Он родился в Сургуте, вырос в Екатеринбурге, иногда выступает за Пермский край, а тренируется в Дракино. Понаблюдать за полетами Сергея на привычном для него подмосковном аэродроме можно будет и сегодня.

ЛЕТАЙ БЫСТРО И АККУРАТНО

В классическом высшем пилотаже, объясняет новоиспеченный призер чемпионата Европы, спортсмены демонстрируют фигуры на высоте от 200 до 1200 м в воображаемом пространстве «километр на километр на километр». Судьи с земли оценивают чистоту выполнения четырех упражнений. Совсем другое дело, по словам Зайцева, «Авиагонки – Формула-1». Здесь на первый план выходит скорость, хотя и аккуратность пролета в воздушных воротах тоже играет роль.

– Летают спортсмены на Як-55 и Су-26, а также их модификациях, – рассказывает пресс-секретарь «Русских авиационных гонок» Максим Бирюков. – Отлетал спортсмен быстрее всех – получает шесть баллов. Но затем судьи выносят вердикт о прохождении воздушных ворот. Если есть ошибки, определенное количество баллов вычитается. В финальных стартах участникам дают по две попытки, результаты которых суммируют для подведения итогов.

Всего в чемпионате России по «Авиагонкам – Формула-1» примут участие 12 спортсменов из Москвы, Московской и Тульской областей, Иваново, Санкт-Петербурга и других регионов. Многие из них уже выигрывали чемпионаты России по классическому высшему пилотажу.

ВЫСОТА НИЖЕ – РИСК ВЫШЕ

«Авиагонки – Формула-1» – относительно молодое направление самолетного спорта и гораздо опаснее классического высшего пилотажа. Здесь пилоты летают близко к земле. В России первые соревнования с воздушными воротами прошли только год назад. Тогда чемпионат страны принимала Кубинка.

– Чтобы проходить ворота, нужно летать низко, – отмечает Зайцев. – Не опускаясь при этом ниже определенного рубежа. Например, в случае отказа двигателя необходимо реагировать оперативно. Риски гораздо выше, чем в обычном пилотаже. Там из-за набранной высоты времени на раздумья побольше.

Несмотря на всю экстремальность «Авиагонок – Формула-1», категорически рекомендуем их к посещению. Все-таки чемпионат России проходит не каждый день. Старт запланирован на 14.00, а уже к 15.30 начнутся финальные соревнования. Если в субботу будет нелетная погода, гонки могут перенестись на воскресенье. Собираясь на самое крутое событие лета в отечественном авиаспорте, имейте это в виду.

НАВИГАЦИЯ

Где: г.о. Серпухов, аэродром Дракино

Когда: 17 августа в 14.00

Вход свободный