Эксперты прогнозируют наплыв машин-«утопленников» на вторичном рынке Подмосковья

Крупные наводнения, вызванные мощными проливными дождями в разных регионах России, грозят ростом продаж некондиционных подержанных автомобилей. Как вычислить «утопленника» в якобы идеальной машине и что делать, если вы «промахнулись» с покупкой, рассказывают эксперты.

ТОТАЛЬНО ПОВРЕЖДЁННЫЕ

Мощные потопы этого лета оставили след не только на улицах многих регионов России, но и в кузовах «железных коней». В Национальном автомобильном союзе предупреждают о скором появлении на вторичных рынках Подмосковья и столицы машин, получивших серьезные повреждения. Мошенники будут выдавать их за обычные.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин подчеркивает, что страховые компании считают такие транспортные средства «тотально поврежденными», однако некоторые владельцы пытаются восстановить их и продать под видом исправных.

По данным экспертов маркетплейса #банкавто, на рынке уже появились первые машины с «подмоченной репутацией». Попадают они туда нехитрым способом: их покупают на аукционах годных остатков страховых компаний или берут за полцены от рыночной у владельцев.

– С документами у таких автомобилей полный порядок, а это для перекупщиков главное, – отмечают в пресс-службе маркетплейса. – Остальное – дело гаражных сервисов. Там салоны чистят от следов воды, двигатели на скорую руку возвращают к жизни, проводку перебирают. Дальше машины продают по средней цене, иногда делая скидку из-за выдуманной причины, но не забывая про свою маржу.

СПЛОШНАЯ ПРОБЛЕМА

Для будущих владельцев «утопленник» – одна большая проблема, отмечают эксперты маркетплейса. Через
какое-то время у побывавших в воде машин обязательно проступает коррозия. Повсюду вылезают «жучки» ржавчины, не защищенные краской части металла покрываются бурым налетом.

– В салоне навсегда остается плесневелый запах – помогает только полная его замена. Где-нибудь в обивке может «зацвести» грибок. Электроника часто работает неисправно, причем сбоят сразу несколько блоков, никак не связанных между собой. Проблемы могут проявиться с мотором, который однажды просто откажется работать, – добавляют в пресс-службе сервиса.

Директор по сервису и запасным частям «Авилон Volkswagen» Константин Епанешников предупреждает: в зависимости от степени затопления вода может заполнить буквально все узлы автомобиля. И качественно удалить ее из таких деталей, как, например, подшипники ступицы, электропроводка, детали трансмиссии или электронных блоков, можно только их полной заменой.

– Если этого не сделать, то агрегаты автомобиля будут со временем выходить из строя, например, подшипники ступицы начнут через какое-то время гудеть, и их придется менять, – говорит Епанешников. – Также со временем выйдет из строя и трансмиссия. С электропроводкой отдельная история, поскольку вода, которая попала в ее жгуты, как правило, остается там навсегда и разрушает ее изнутри.

ВЫЧИСЛИТЬ ВОВРЕМЯ

Автоэксперт компании «Автокод» Илья Юров отмечает: владельцы «утонувших» авто нередко используют страховку и получают выплаты на ремонт. Поэтому при покупке б/у машины рекомендует обязательно проверять ее через специальные сервисы.

Вычислить «утопленника», по словам автоэксперта, поможет подозрительно низкая цена. Прежде чем соглашаться на выгодное предложение, Юров советует уточнить, в каком регионе было зарегистрировано авто.

– Внимательно осмотрите труднодоступные места багажного отделения, под капотом, в нишах, под обшивкой пола. Если машина тонула, там могут остаться частички ила. Его довольно сложно отмыть полностью, – говорит эксперт.