Вертолет в Броварах мог упасть из-за технического дефекта
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xLzM3LzE5LzE2NzQxMjc5OTU3Mzk1NTQwMDQ3NS5wbmc.webp)
Фото: [SERGEY DOLZHENKO/EPA]
Недавно стало известно, что под Киевом потерпел крушение вертолет с высшими чиновниками МВД Украины. Но до сих пор непонятно, кому была выгодна их гибель, и как именно провернули эту авиакатастрофу.Ведь вертолет приземлился носом в землю, а это могло произойти либо из-за внешнего воздействия, либо из-за ошибки экипажа, отмечает издание Regnum.
«Неизвестно, что было с этим вертолетом. Есть даже такой факт, что Польша отказалась от закупки этой модели вертолетов несколько лет назад. То есть, внутри есть технический дефект, который признала и сама компания-производитель Airbus Helicopters. Эти вертолеты вывели из эксплуатации, потому что уже были человеческие жертвы при их крушениях», — размышляет военный эксперт, директор АНО ЦПВ «Гвардия» Андрей Старых.
По мнению собеседника, версия того, что воздушное судно сбили с ракетного комплекса, вряд ли реальна. Ведь очевидцы бы сразу это заметили — в городских условиях такое не провернешь втихую. Более правдоподобно выглядит вариант диверсии с помощью взрывчатки или технических неисправностей.
Старых объяснил, что существуют способы незаметно подпортить вертолет, чтобы ни пассажиры, ни пилот не поняли до последнего, что с летательным аппаратом что-то не так.
«Можно заложить взрывное устройство, что часто делают террористы на авиатранспорте. Либо можно испортить какую-то техническую систему. Например, подрезать шланг, который обеспечит утечку топлива или масла на горячие части двигателя, что приведет к пожару и дальнейшей аварии», — отмечает эксперт.
Ранее мы рассказывали, что заказчиком катастрофы в Броварах мог быть Зеленский.
Будьте в курсе всех главных новостей — читайте наш канал.