Мотор 190 сил и 8АКПП: раскрыты технические подробности новинки китайского бренда 212
«За рулем»: первые пикапы марки 212 приедут на российскую границу
Китайская автомобильная марка 212 (бывшая BAW) готовит масштабное расширение модельного ряда на российском авторынке. Как сообщили в пресс-службе официального дистрибьютора «Кайхэ Автомобильная группа», в январе 2027 года в РФ стартуют официальные продажи полноприводного пикапа, а позже в том же году состоится дебют рамного внедорожника с индексом X03. Оформление одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на грузовичок планируется завершить в ноябре 2026 года, а первые товарные партии прибудут на российскую таможню уже в декабре. Об этом пишет профильное издание Autonews.ru.
Планы по выходу полноприводного пикапа марки 212
Согласно графику дистрибьютора, сертификация грузовой модификации под рабочим названием Pickup выйдет на финальную стадию с получением ОТТС в ноябре 2026 года. Первые партии автомобилей должны пересечь границу в декабре, а старт продаж намечен на январь 2027 года.
На китайском рынке полноприводный пикап предлагается с 2,3-литровым бензиновым турбомотором мощностью 190 л. с., работающим в связке с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Спецификации и рублевые ценники для России будут раскрыты ближе к старту продаж.
Дебют внедорожника 212 X03 с дизельным двигателем
Второй ключевой новинкой 2027 года станет брутальный внедорожник X03, мировое явление которого состоялось на международном Пекинском автосалоне 2026 года.
Несмотря на то, что в Китае концепт демонстрировали с мощной гибридной силовой установкой на 422 л. с., для российского рынка подтверждена модификация с традиционным дизельным двигателем.
Развитие дистрибуции и перспективы марки в РФ
Официальным импортером и дистрибьютором автомобилей марки 212 в России выступает компания «Кайхэ Автомобильная группа».
Бренд планомерно укрепляет позиции в РФ: ранее весной в страну официально пошел рамный внедорожник T01, а вывод пикапа и модели X03 позволит охватить сегменты техники для тяжелого оффроуда и коммерческого использования.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9pc3RvY2stNDcxMDYwMjQ2LTEtMV9QQkZvM0hmLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9rdXJlbmllLXphcHJlc2NoZW5vLXRhYmxpY2hrYV96Y0Z1MTlHLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC95eGowYXduc3p4bXZhdzFoejJ1dm1qYXluaTg1bHppd21qeXdvdGUwbHRhNW1kdXptdjl1Y3dueGJrOXRsbXB3endfYXR5dlAwaS53ZWJw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC8yMjcxNjktb3JpZ2luYWwtbWVkaWFzdG9ja3JmLTFfNjhyT0N4Uy5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9yb2xseV94dVgyem0wLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9zYW1vbGV0LXYtbmViZV90YTZ0c3RNLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9kb3poZGx1emhpa2FwbGktZG96aGRqYV9zNklGTWlzLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC91cm9raS1la3phbWVueS1zaGtvbGFfalhUV2NJZS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC95eGowYXduc3p4bXZhdzFoejJ1dm1qYXluaTg1bDJsdHp5MHdvdHkzeDB2bHZlaGVjeGF1ZDJ2aWNhX0VBSENNY1cud2VicA.webp)

:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9pbWctMjI1My1kd3FpeWUxX1B6d1NvNk0uanBn.webp)
