Корвет с японской душой: во Владивостоке продают эксклюзивную Мазду из лимитированной серии

Российским ценителям автомобильной экзотики предложили приобрести уникальный спорткар от знаменитого японского тюнинг-ателье Mitsuoka. Автомобиль, стилизованный под легендарный американский масл-кар 1960-х годов, технически представляет собой современный, надежный и неприхотливый японский родстер. Об этом сообщает журнал Motor.

Американский ретро-стиль на японской платформе

Выставленная на продажу модель Mitsuoka Rock Star — это настоящий коллекционный раритет. Автомобиль был выпущен ограниченным тиражом всего в 200 экземпляров в честь 50-летнего юбилея компании Mitsuoka.

Визуально спорткар практически полностью копирует культовый американский Chevrolet Corvette Sting Ray (поколения C2), выпускавшийся в период с 1963 по 1967 год. Дизайнеры ателье создали полностью оригинальные внешние панели из стеклопластика, сохранив при этом узнаваемый силуэт, хромированные бамперы и характерную оптику.

Однако под агрессивной внешностью американской классики скрывается проверенная временем японская платформа — популярный родстер Mazda MX-5 четвертого поколения (в кузове ND). Такое сочетание гарантирует будущему владельцу:

• эффектный и притягивающий взгляды внешний вид коллекционного масл-кара;
• управляемость, надежность и простоту обслуживания серийной Mazda;
• доступность оригинальных запчастей и расходников по ходовой части и двигателю.

Технические характеристики и условия покупки

Продавец из Владивостока оценил эксклюзивный автомобиль в 3,5 миллиона рублей. На данный момент родстер 2021 года выпуска с символическим пробегом всего в 3 тысячи километров находится на территории Японии, но полностью готов к выкупу и оперативной доставке конечному покупателю в РФ.

Характеристики лота:

• Двигатель: 1,5-литровый бензиновый мотор Skyactiv-G мощностью 132 л. с.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.
• Привод: задний.
• Кузов: двухдверный родстер (мягкая складная крыша).

Поскольку силовой агрегат и салон автомобиля (за исключением некоторых декоративных элементов) остались нетронутыми и полностью соответствуют заводской Mazda MX-5, у владельца не возникнет проблем с сервисом — обслуживать уникальный спорткар можно будет на любом профильном СТО.