Тротуары в некоторых муниципалитетах Подмосковья опасны для пешеходов

С началом зимы сразу в нескольких населенных пунктах области начались проблемы с чисткой тротуаров и тропинок от снега и льда. Из-за этого людям приходится в буквальном смысле рассчитывать каждый свой шаг, чтобы не оказаться на приеме у травматолога. Иногда скользкая дорожка вообще ведет к трагедии.

Время на «раскачку»

Место действия – городской округ Подольск. Вдоль тротуара от поселка Леспроект в сторону станции Весенняя идут две женщины. Передвигаются по-пингвиньи – маленькими шагами, поддерживают друг друга под руки. А иначе здесь ходить не получается. Буквально за несколько холодных дней тропинка между домами и платформой превратилась в сплошной лед.

– Как похолодало, только так и ходим, – рассказывают горожанки.

Хотя удобнее всего передвигаться по дорожке все-таки ползком. Местные уже шутят, что невольно превращаются в спортсменов-саночников, ведь тротуар больше всего напоминает бобслейный желоб.

Что интересно, в администрации сельского поселения Лаговское (в его состав входит поселок Леспроект) утверждают, никаких проблем с опасными тротуарами у них нет.

– У нас заключен договор с подрядной организацией, и вот уже пять лет они все посыпают и чистят, – заявил первый заместитель главы сельского поселения Виталий Козин.

Правда, добавил: начало зимы время сложное – рабочим надо раскачаться, составить план, поэтому в первую неделю работы в зимнем режиме могут случаться сбои. Оно и понятно, зима в декабре – событие внезапное.

Смертельное скольжение

Если неудачно поскользнуться на льду, можно получить серьезные травмы. Недаром начало и конец зимы, когда лед не припорошен снегом, медики называют «днем травматолога». Не убранная вовремя скользкая корка может даже привести к трагедии.

Последний такой случай произошел в Щелковском районе. На железнодорожной станции Соколовская случилась трагедия – девушка попала под электричку. Очевидцы утверждают, в тот день было очень скользко.

– Переход на Соколовке очень опасный, мы каждый день детей в школу провожаем со страхом, – говорят местные жители.

Неоднократно горожане просили хотя бы начать посыпать переход реагентами. Но власти только разводят руками – ответственность за состояние переходов, переездов и платформ несет железная дорога.

– Это болезнь всех железных дорог. Если бы железнодорожники передали бы эти работы муниципалитетам в качестве подряда, конечно, по-другому бы строилась работа, – вздыхает руководитель администрации Щелковского района Алексей Валов.

Остается только внимательнее смотреть под ноги.

Как сообщили «Подмосковье сегодня» в Главном управлении дорожного хозяйства Московской области, отвечающие за состояние дорог дорожные службы Подмосковья переведены на усиленный режим работы. Для обеспечения безопасного и бесперебойного проезда транспорта специальными реагентами уже обработано более 9 тысяч километров дорожного полотна.