В Ленинском округе завершилось устройство свай на строящемся мосту через Москву-реку
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9kYTgyNzFiNi1mZjRkLTQ4ZWItOTg0NC0yMTY1MTJiNDMzNGEuc2VsY2RuLm5ldC9hcnRpY2xlcy9pbWFnZS8yMDIyLzEyL2JhLzQ3LzE2NzA1ODA5NjAzODk0MjA3MDA5LmpwZw.webp)
Фото: [Пресс-служба Минтранса МО]
В Подмосковье продолжаются работы по строительству моста через реку Москву в рамках реализации Новолыткаринского шоссе (ЮЛА) – она соединит Лыткарино, Люберцы, Раменское, Балашиху и Ленинский округ. Как отметили в Минтрансе Подмосковья, I этап строительства ЮЛА стартовал в августе 2022 года, еще два этапа строительства предусматривают связку новой дороги с магистралью М-12 «Москва-Казань» и Северо-Восточной хордой Москвы, обустройство развязки в Люберцах и ведение основного хода дороги от Варшавского шоссе до М-12. Общая протяженность дороги составит 45 километров.
«В ходе первого этапа строительства Новолыткаринского шоссе завершились работы по устройству буронабивных свай моста, также ведется разработка котлована на свайном поле опор и устройство ростверка на опорах. Общая длина нового мостового перехода составит около 592 метров», – пояснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
Глава ведомства добавил, что движение автомобилей по мосту будет проходить по 3 полосам в оба направления с расчетной скоростью 110 километров в час и шириной полосы движения в 3,75 метра.
С внешней стороны моста будут обустроены небольшие служебные проходы, шумозащитные экраны, для повышения безопасности судоходства по реке выше и ниже по течению установят кромочные плавучие знаки навигационной обстановки.
Директор по ИССО ООО «Русские автомобильные дороги» Андрей Герасимов отметил, что мост будет расположен в месте с ограниченной транспортной доступностью и со сложной геологией грунтов в русловом пролете. Однако строительно-монтажные работы удалось выполнить с опережением графика.
Напомним, в рамках проекта ЮЛА на I этапе запланировано построить мост через реку Москву, на II этапе – связать ЮЛУ с магистралью М-12 и Северо-восточной хордой Москвы, построить развязку в Люберцах, а на III этапе – построить основной ход дороги. ЮЛА частично разгрузит не только МКАД, но и вылетные трассы М-2 «Крым», М-4 «Дон», М-5 «Урал». Автомобилисты смогут быстрее добираться до аэропорта Домодедово и других районов Подмосковья.
Завершить строительство новой дороги планируется не позднее 2026 года, после чего она станет значимой частью транспортной системы юго-востока Подмосковья.