Ледокол «Лидер» поможет России выиграть гонку за Арктику
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMC80L2U3LzVhLzE1ODc3NTc0NDAzOTUxMjgwMjM4Mi5qcGc.webp)
Фото: [«ПолитЭксперт»]
Судостроительный комплекс «Звезда» и Росатомфлот заключили контракт на строительство атомного ледокола «Лидер». Капитан первого ранга Василий Дандыкин и Герой России Евгений Черняев рассказали о возможностях данного ледокола. Об этом пишет издание «ПолитЭксперт».
По словам Дандыкина, ледокол «Лидер» относится к ледоколам четвертого поколения, аналогов которому в мире нет.
«Это огромные корабли. Водоизмещение ледокола – порядка 70 тысяч тонн», – отметил эксперт.
Судостроительный комплекс «Звезда» обладает всеми возможностями для строительства ледокола. «Лидер» сможет колоть лед толщиной до четырех метров, имея достаточную скорость.
«Благодаря особенностям ледокола возможен круглогодичный проход судов по Севморпути, а это самый короткий путь из Азии в Европу», – подчеркнул эксперт.
Пандемия коронавируса вызовет снижение экономических показателей, в этой связи страны будут стремиться сберечь финансовые средства. Поэтому японские и китайские суда будут пользоваться самым коротким путем, которым является Северный морской путь. Ледокол сможет проводить не только торговые, но и военные суда.
Евгений Черняев выразил согласие с военным экспертом. Как подчеркнул Черняев, сложная обстановка в мире не стала препятствием на пути строительства новых судов. Черняев обратил внимание на то, что ледоколы оказывают помощь в освоении Арктики и Антарктики, отметив, что ледоколы «Россия» и «Академик Федоров» оказали помощь в спуске на дно глубоководного подводного аппарата «Мир» для проведения исследования в 2007 году.
«Мы добились самой глубокой точки погружения под лед с возвращением обратно… Наша мощь была доказана тем, что мы смогли это сделать, и никто не может до сих пор повторить такое уникальное погружение», - подчеркнул Черняев.