Заброшенные позиции C-25 «Завхоз»
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xL2FmLzBmLzE2NzQwNDM0NDQ2NzIzNjE5MTEzMC5qcGc.webp)
Фото: [Филипп Терец \ Подмосковье Сегодня]
Как мы уже не раз замечали, стоит лишь забраться в какой-нибудь подмосковный лес - абсолютно в любом направлении от столицы, как вы с большой долей вероятности обнаружите в нем старый пионерский лагерь или не менее заброшенную ракетную базу времен СССР. Это самые распространенные «заброшки» Подмосковья, но от того не менее интересные. Никогда не знаешь, что тебя ждет в старом бункере, в покосившемся корпусе бывшего пионерского клуба или даже в столовой - некоторые находки удивляют, но даже просто из-за атмосферы подобных мест многие готовы посвящать таким вылазкам свои выходные.
Мы бы даже сказали, что атмосфера - это главное, ради чего можно гулять по заброшенным пионерским лагерям и военным базам времен СССР. Если вы ностальгируете по своему советскому детству, то побывать в настоящем пионерском лагере много лет спустя будет интересно, хотя и немного грустно, ведь детство не вернешь, да и лагеря со «свободным входом» чаще всего пребывают в полуразрушенном состоянии. Однако мы нередко находили в них совершенно нетронутые интерьеры - с мебелью, книгами, газетами, плакатами, пластинками, детскими поделками, инструментами и прочей атрибутикой - все стоит так, словно люди вчера вышли из помещения, а сегодня вот-вот вернутся и жизнь снова забьет ключом. Тем удивительнее осознавать, что все в этой комнате так стоит последние двадцать лет, а мы, возможно, первые, кто с тех пор в нее заглянул. Это, конечно, не открытие Северного морского пути, но тоже приятно. В такие моменты даже не хочется заходить внутрь и нарушать царящий там покой - достаточно просто постоять и посмотреть. Забирать что-то с собой тоже не стоит, если только вы не планируете отдать эти вещи в музей или сделать свою экспозицию.
Под «военными базами времен СССР» мы подразумеваем заброшенные комплексы системы противовоздушной обороны Москвы С-25, принятой на вооружение в 1955 году, а в 90-е полностью расформированной. Вокруг Москвы таких частей было построено более пятидесяти - все в укромных лесных уголках для дополнительной маскировки. В настоящее время почти все они пребывают в заброшенном состоянии и посещаются самой разной публикой: страйкболистами, сталкерами, туристами, любителями внедорожной езды и просто любопытными, кому не лень искать в лесу какие-то бункеры и бывшие ракетные ангары. Здесь с «артефактами», в отличие от пионерских лагерей, все несколько хуже. Ценное оборудование вывезли еще военные, а тем немногим, что осталось, много лет занимались охотники за металлом, так что сейчас на таких объектах чаще всего встречаются только голые стены, но бывают и исключения.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xLzQzLzAwLzg2NTE0NTQxNjc0MDQzMzMxLmpwZw.webp)
Чтобы посещение такого объекта было более информативным, полезно предварительно познакомиться с историей его возникновения. В 50-е годы XX века остро встал вопрос защиты Москвы от воздушной атаки потенциального противника. Этому способствовала холодная война, разгоревшийся конфликт в Корее и опыт Второй мировой войны, в годы которой широко применялись массированные авиаудары. Против армады бомбардировщиков не помогали ни зенитная артиллерия, ни истребители - они лишь ослабляли удар, но не предотвращали его. Требовалось придумать что-то кардинально новое для защиты столицы, где находились все рычаги управления огромной страной.Сталин решил, что новая система ПВО Москвы должна быть способна отразить налет 1000 бомбардировщиков одновременно. Известный инженер и разработчик систем ПВО - Павел Николаевич Куксенко - высказал мнение, что решение такой задачи потребует усилий, сравнимых с реализацией атомного проекта, и будет возможно только при объединении последних достижений в области ракетной техники, радиолокации, электроники и других областей науки и техники. Однако в 1950 году процесс создания такой системы все же был запущен.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xLzYzL2U2Lzc5MzUzNzQxNjc0MDQzMzM3LmpwZw.webp)
Новая система ПВО получила название «Беркут» или С-25. Расчет показал, что всего нужно построить 56 зенитно-ракетных комплексов, разместив их двумя кольцами вокруг Москвы. На внутреннем кольце, расположенном в 45 километрах от центра столицы - 22 комплекса. Еще 34 на внешнем - в 90 километрах от центра. В свою очередь между ракетами должно было быть не более 12-15 километров, чтобы каждая перекрывала сектор обстрела соседних комплексов, создавая тем самым сплошную зону поражения.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xL2M5LzYzLzY1MjMxMDAxNjc0MDQzMzQ1LmpwZw.webp)
Первые ракеты имели вес порядка трех тонн каждая, из которых масса топлива составляла тонну, порядка 250 килограммов весил боевой заряд, а еще более полутора тонн занимал корпус и габаритное бортовое оборудование. Однако 25 мая 1953 года опытный образец С-25 на полигоне Капустин Яр успешно сбил мишень, в роли которой выступил самолет Ту-4. В том же году провели боевое сравнение между новым ракетным комплексом и привычными зенитными орудиями, в ходе которого были рассеяны последние сомнения военных о том, что за ракетами будущее. В 1954 году провели новое испытание, и комплекс успешно запеленговал и сбил 20 мишеней одновременно.Единственным минусом С-25 была чрезвычайная сложность устройства и обслуживания всей системы, а также высокая стоимость, но по своим боевым показателям, по мнению многих исследователей, на тот момент ей не было равных в мире. В США в то время создали зенитно-ракетный комплекс MIM-3 Nike Ajax, который существенно уступал советскому «Беркуту», но и стоил в разы дешевле, что позволило использовать его для защиты важных объектов по всей стране, а не только столицы. Однако система С-25 была настолько сложной, что военные не хотели ее разворачивать даже вокруг Москвы, предлагая оставить в статусе экспериментального вооружения. Конструкторы и разработчики комплекса наоборот настаивали на том, чтобы систему как можно скорее приняли на вооружение. Неизвестно чем бы закончились эти дебаты, но Никита Хрущев распорядился принять С-25 на вооружение. 7 мая 1955 года вышло соответствующее постановление ЦК КПСС, а к 1958 году всё было готово.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xLzJmLzI4LzM3MTkwMzcxNjc0MDQzMzU0LmpwZw.webp)
В этот достаточно короткий срок была проведена колоссальная работа: построены две кольцевые дороги вокруг Москвы: малая и большая бетонки. Сейчас это федеральные автодороги А-107 и А-108, но в то время их даже не печатали на картах. В непосредственной близости от дорог возвели и полностью оборудовали 56 комплексов, каждый из которых представлял собой достаточно большой объект с несколькими полузаглубленными железобетонными бункерами, замаскированные снаружи землей. По расчету они должны были выдержать даже прямое попадание 1000-килограммовой авиационной бомбы. Внутри располагались станция наведения Б-200, командный пункт, дизельная электростанция для резервного питания, а снаружи азимутальная и угломестная антенны. В отдельном укрытии были помещения для личного состава, а на расстоянии нескольких километров еще один бункер для ракет со стартовыми позициями неподалеку. Многочисленные тренировки показали, что комплекс готов к стрельбе через 13 минут после объявления боевой тревоги.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xL2IyLzZjLzQ4Mjc3MzUxNjc0MDQzMzYxLmpwZw.webp)
В одном из таких объектов, в прошлом имевшем позывной «Завхоз», мы и побывали в этот раз. Расположен он к северо-востоку от Рузы, в лесу неподалеку от Озернинского водохранилища. Попасть на территорию бывшей ракетной части сейчас можно беспрепятственно со стороны деревни Коковино. На удивление неплохо накатанная дорога уходит в глубь леса и поначалу не представляет собой ничего необычного, но вскоре вдоль обочины начинают появляться бетонные столбы с обрывками колючей проволоки - мы на месте. С основной дороги, пересекающей лесной массив, есть несколько съездов в разные стороны - каждый ведет к своим объектам, таким как небольшой военный городок, командный бункер и центр наведения, стартовые позиции, ангары для техники и т.д. Территория огромная и мы очень быстро пожалели, что не взяли с собой лыжи, основательно завязнув в сугробах. В результате удалось увидеть лишь малую часть всего комплекса, но значит будет повод вернуться летом!
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xL2VmL2Q4LzcyMDE4NDExNjc0MDQzNDM5LnBuZw.webp)
Координаты заброшенного комплекса С-25 «Завхоз»: 55°44'22"N 36°18'22"E