Эксперты не нашли аномального скопления птиц в окрестностях аэропорта Жуковский

Как и почему птицы угодили в двигатели самолета А-321, совершившего аварийную посадку прямо в кукурузном поле неподалеку от аэропорта Жуковский? Ответ на этот вопрос искала комиссия в составе представителей правительства Московской области, администрации городского округа, регионального отделения Общероссийского народного фронта и орнитологов. К какому выводу пришли эксперты и какие меры будут приняты по итогам проверки, выяснил корреспондент «Подмосковье сегодня».

В ПРЕДЕЛАХ НОРМЫ

Птичьи стаи – постоянные обитатели мест скопления отходов, в которых пернатые находят для себя еду. Поэтому версия о том, что угодившие в двигатели самолета чайки могли прилететь с ближайших свалок, появилась одной из первых. Под подозрение попали два объекта: система водоемов под названием озеро Глушица и пункт перевалки мусора в одном километре от Жуковского.

Территория озера Глушицы еще два года назад действительно была проблемной. Участок находился в собственности частной компании «Вымпел К», которая вывозила туда строительный мусор. В 2017 году землю у нее изъяли и передали в муниципальную собственность. В день приезда комиссии на Глушице чаек не было, а в озере мирно плавали небольшие утиные выводки.

– Власти проделали огромную работу по рекультивации побережья и разбору свалки. Сейчас там сохранились только навалы строительного мусора, птицам здесь клевать просто нечего, – сказал заместитель председателя правительства Московской области – министр экологии и природопользования региона Дмитрий Куракин.

ФАКТЫ ВМЕСТО ПАНИКИ

Второй точкой стал пункт по перевалке мусора. Он действует там с 2016 года, а его размещение в аэропортовой зоне согласовывали с федеральными органами власти.

– В феврале этого года площадку проверяло областное МинЖКХ, выявленные нарушения эксплуатирующая организация согласилась устранить добровольно, – рассказал Дмитрий Куракин.

На перевалочном пункте птицы встречаются, это их естественная среда обитания. Но ни о какой орнитологической аномалии, которая способна привести к крушению самолета, по словам экспертов, не может быть и речи.

– На объекте мы увидели, что площадка открыта, отсутствует навес, что может способствовать скоплению птиц. Но утверждать, что именно они представляют угрозу для полетов, нельзя. Хотелось бы, чтобы излишней истерии по этому поводу не было. В любой ситуации сначала нужно разобраться, – отметил представитель Общероссийского народного фронта в Московской области Антон Хлынов.

УСИЛЯТ КОНТРОЛЬ

Повышенные меры профилактики примут независимо от выводов экспертов. Администрация Жуковского при поддержке областного правительства ускорит работу по расчистке территории в районе Глушицы. Рекультивацию завершат в 2020 году.

– Здесь много строительных отходов, которые можно переработать в щебень и использовать там, где нужно отсыпать новые дороги. Лишний грунт после проведения анализа тоже можно использовать на территории города – на клумбах, газонах. Оставшийся пластик, резина будут вывезены, ликвидированы, – рассказал глава Жуковского Юрий Прохоров.

Что касается перевалочного пункта, то в суде уже рассматривается иск о приостановлении деятельности компании «Экосервис», которая ранее эксплуатировала объект. Сейчас вместо нее пунктом управляет другая организация.