Эксперты оценили эстонского военного робота, за захват которого обещают миллион рублей
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMi85L2RhLzdjLzE2NjI3NDU0NDE2MjM0MTkyMzE4Mi5qcGc.webp)
Фото: [из архива компании "Milrem Robotics"]
Эстония начала поставку Украине гусеничных самоходок эстонского происхождения под названием THeMIS. Роботизированная платформа, управляемая дистанционно, вызвала интерес аналитиков ЦАСТ. За «электронную голову» робота объявили награду в один млн руб. На видео, облетевших соцсети, самоходка уверенно следует за человеком, преодолевает неровности рельефа местности. Платформу планируют использовать для эвакуации раненых и доставки боеприпасов.
Военный эксперт Виктор Литовкин не видит ничего удивительного в интересе наших специалистов к эстонской новинке.
«Это компактная роботизированная платформа, на ней может крепиться техника и вооружение, и специалистам важно понимать, как она работает», – говорит Литовкин.
Депутат Мособлдумы Николай Черкасов обращает внимание, что любые боевые действия – это всегда возможность познакомиться с образцами военной техники других государств.
«На просторах Украины испытывается много зарубежной техники – беспилотных летательных аппаратов, реактивных систем залпового огня HIMARS, американских гаубиц М777. Нам небезынтересно увидеть эти новинки и понять, какие технические решения они используют. Задачи, которые выполняет эстонская роботизированная платформа, актуальны и для нас. Но пока нельзя сказать, насколько эффективна эта машина», — поясняет Черкасов.
Исполнительный директор научно-производственного объединения «Андроидная техника», разработавшего космодроида «Федора», Евгений Дудоров не видит в эстонской платформе эксклюзива.
«Это в чистом виде управляемая платформа с джойстика. Никакого интеллектуального режима в ней не предполагается. Режим «следуй за мной», который там якобы присутствует, тоже легко реализуется благодаря датчикам, которые определяют «носителя», — поясняет эксперт.
Утверждается, что THeMIS может нести на себе до 750 кг нагрузки. Однако, по мнению Дудорова, резиновые катки гусениц платформы не позволят разместить нагрузку выше 250 кг. Еще при развороте на каменистой местности эти гусеницы будут легко слетать, а значит, понадобится помощь человека, чтобы надеть их.
«Запас хода модели, скорее всего, ограничен, потому что не видно силовой установки, от которой можно было бы ее зарядить. Питается она, скорее всего, от батареи», – поясняет эксперт.