Некуда спешить

Безопасность

Социальные проекты ГИБДД помогают снижать показатели смертности на дорогах региона.

В ноябре в Московской области завершился проект «Некуда спешить». За месяц сотрудники подмосковной ГИБДД при поддержке правительства региона провели десятки информационно-просветительских мероприятий, охватив тысячи юных и взрослых жителей региона. Это лишь малая часть работы, которая проходит в области в рамках нацпроекта по снижению смертности на дорогах и профилактике аварийности.

– Наша задача – донести, что автомобильные ремни – один из наиболее эффективных элементов безопасности. Они уменьшают риск гибели и тяжести травм при фронтальном столкновении в 2–2,5 раза, при боковом – в 1,5 раза и при опрокидывании – в пять раз, – сказал начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Московской области, генерал-майор полиции Виктор Кузнецов.

НЕ СПЕШИ

Социальный проект, или раунд, как его называют сами сотрудники ГИБДД, «Некуда спешить» – масштабная просветительская кампания. Первый раунд посвятили безопасности маленьких пассажиров, второй – соблюдению скоростного режима.

– Несоблюдение скоростного режима приводит к аварии в каждом пятом случае. За десять месяцев текущего года зарегистрировано 921 ДТП, в которых погибло 163 человека и 1150 пострадали, – сказал начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Московской области, генерал-майор полиции Виктор Кузнецов.

Сотрудники ГИБДД рассказывали жителям, почему важно правильно выбирать скорость. В ход шли тематические флешмобы, акции «Безопасный двор», лекции для учеников автошкол и работников транспортных предприятий, посетителей регистрационно-экзаменационных подразделений ГИБДД, автосалонов и даже торговых центров.

Третий, и заключительный в этом году, социальный раунд начнется на следующей неделе. Он посвящен ремням безопасности. Инспекторы расскажут, как «Один щелчок спасает жизнь».

Между тем жители Подмосковья часто «забывают» пристегиваться – более 100 тыс. нарушений выявлено в прошлом году.

ОГРАЖДЕНИЕ ОТ СМЕРТИ

Кроме этого, подмосковная ГИБДД сотрудничает с Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры региона. Уже несколько лет эксперты определяют аварийные участки и принимают меры безопасности.

– Готовим программу по снижению скорости на 10 км/ч на 79 региональных дорогах – до 50 км/ч, – рассказал замминистра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игорь Королев.

Еще одно нововведение – оповещение водителей о въезде на опасный участок с помощью радио- и СМС-уведомлений. Также могут появиться тросовые ограждения на двухполосных дорогах. Обычно их используют только для разделения встречных потоков на четырех- и трехполосных дорогах.

– Нам разрешили сделать пилотный участок на дороге Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец, где периодически возникали встречные ДТП со смертельным исходом, – сказал Королев.

Эта мера появилась чуть больше месяца назад, но уже доказала свою эффективность. В следующем году нововведение распространится по всей Московской области.

ЭТО ИНТЕРЕСНО

ГИБДД Московской области провела соцопрос, в котором больше половины участников признались, что за последние три года хотя бы раз привлекались к ответственности за превышение скорости, а также рассказали, что сознательно допускали нарушение скоростного режима в пределах 20 км/ч.

В раунде «Один щелчок спасает жизнь» будут раздавать оригинальные подушки для пристегивания. Они сделают более комфортной и безопасной поездку ребенка. Распространять подушки будут на мероприятиях и акциях ГИБДД в школах и на предприятиях Подмосковья.

По итогам 10 месяцев 2019 года на дорогах Подмосковья число ДТП снизилось на 5,7% (с 968 до 912), а количество погибших на 11% (с 183 до 163), раненых стало меньше на 10,8% (с 1290 до 1150) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Королёв