Тяжеловесы в Алабине: наши лидируют

Первый чемпионат мира по танковому биатлону в понедельник стартовал в Алабине. В искусстве управления многотонными машинами состязаются 12 государств. Команд должно было быть больше, но страны НАТО в связи с ситуацией на Украине своих танкистов к нам не пустили, хотя прошлой осенью очень даже хотели участвовать. Гоняют вояки почти все на нашем Т-72Б, только китайцам разрешили приехать на своем Т-96А. Машина у них потяжелее и побыстрее отечественной, да пока не особо им это помогает. Перед началом второго этапа чемпионата танкисты из Поднебесной утвердились в середине таблицы.

Осенью заявки на участие в биатлоне в Минобороны подали более 20 государств. Ближе к делу, поглядывая на Пентагон, натовцы соскочили. Доходило до нелопостей. Немцы и итальянцы, например, отказались приехать, ссылаясь на… финансовые трудности. Те, кому Большой брат не указ, приехали с удовольствием. Для монголов, ангольцев, кувейтцев и венесуэльцев российский биатлон не только шанс напомнить миру о своей армии, но и большая учеба.

Учеба для гостей началась еще до самого чемпионата. Поскольку все, кроме Китая, выступают на наших танках, Минобороны организовало подготовку участников для освоения Т-72Б.

Перед началом состязаний судьи провели жеребьевку. Командиры экипажей вытягивали из непрозрачного мешочка жетоны. Так определились порядковый номер старта и номер маршрута. Кроме того, команды разметили по цветам. Нашим, монголам и венесуэльцам выпало выступать в красном камуфляже.

Танковый биатлон похож на лыжный. Здесь также за промах в стрельбе экипажу придется проехать штрафной круг, за нечеткий проход через ограждения добавляют штрафные минуты. Чемпионат проводится в четыре этапа: индивидуальная гонка, спринт, гонка преследования и эстафета. После первого этапа лидируют экипажи России и Армении.

- Основное штрафное время команды получали за непораженные цели, - резюмирует главный судья соревнований генерал-лейтенант Юрий Петров. - У ряда государств (это Монголия, Кувейт и Ангола) вызывало трудности преодоление трех основных препятствий – косогор, курган, проход минно-взрывного заграждения.

У публики молодое состязание пользуется популярностью. Билеты стоят от 600 рублей, заезды идут по будням и начинаются с 10.00, и все равно каждый день на трибунах собираются от пяти до семи тысяч человек. Будет и больше – самые зрелищные этапы впереди. Много женщин и детей. Поддержать своих танкистов не поленились приехать болельщики из всех стран-участниц.

Разместили иностранных воинов в комфортабельном общежитии в Алабине. Для участников чемпионата мира повара Таманской мотострелковой дивизии разработали спецменю из 150 блюд. Организаторы стремятся потчевать заморских гостей тем, чем они привыкли питаться на родине. Наши кулинары научились готовить суп-пюре «калду-дерби», тушеную курицу «пири-пири», говядину с фасолью «пабеллин-криольо», салат «фатуш» и бог знает что еще.

Сделать из подготовки наших бойцов международное состязание придумал лично министр обороны Сергей Шойгу. Первый танковый биатлон состоялся в Алабине в прошлом году. Тогда наши танки оказались быстрее машин из Белоруссии, Армении и Казахстана. Этим летом заезды на алабинском полигоне из пределов СНГ разрослись до мирового масштаба.

Как попасть на танковый биатлон: Наро-Фоминский р-н, военный полигон Алабино. От пл. Голицино и Селятино до места курсируют автобусы Минобороны. От ст. м. «Юго-Западная» до Алабина довезет 569-я маршрутка.

Чемпионат продлится до 16 августа. Билеты стоят от 600 руб., на заключительный этап их уже разобрали. Кто очень хочет, может поискать билеты на тематических страничках в соцсетях. Заплатить, правда, придется втридорога.