Автомобильная аптечка: что дешевле – купить готовую или собрать самому

08 декабря 2020 14:08

Фото: [Егор Алеев/ТАСС ]

Со следующего года изменится состав автомобильной аптечки. Соответствующий приказ подписало федеральное Министерство здравоохранения. При этом водителям теперь не обязательно покупать аптечку целиком, они смогут наполнить ее сами. Главное, чтобы там были те средства, которые указаны в приказе ведомства – например, медицинские маски и перчатки. Что еще входит в обязательный перечень и стоит ли отправлять старый чемоданчик в утиль, разбирался наш корреспондент.

РЕВИЗИЯ С ПРИСТРАСТИЕМ

Денис Пономаренко из Реутова придирчиво изучает свою автомобильную аптечку. Он ее купил только в этом году. А с 1 января 2021-го вводится новый стандарт «тревожного чемоданчика». По закону старой аптечкой можно будет пользоваться до окончания ее срока годности. Но Денис все же решил свою доукомплектовать.

– Наверняка с 2021 года ДПС начнет проверять состав аптечки, лучше перестраховаться, – говорит Денис. – Из нового: должны быть две маски. У меня дома запас.

Также с одной до двух пар увеличится количество перчаток. Средняя цена – 20–40 руб.

– И еще столько же стоит марлевая стерильная салфетка. Одна есть от старого состава, надо добавить одну, – уточняет Денис.

Бинты небольшого размера и стерильный перевязочный пакет, а также бактерицидный пластырь Пономаренко теперь отнесет домой, в машине они не нужны по новому регламенту. Зато придется идти в аптеку за бинтом 7 на 14 см, их должно быть три вместо двух – плюс 20–30 руб. И рулонный пластырь надо заменить на более широкий – 2х500 см вместо 1х250 см – цена вопроса в районе 40 руб.

– Больше всего меня насторожила инструкция по оказанию первой медицинской помощи пострадавшему, – говорит Денис. – Но оказалось, ее можно скачать на сайте Минздрава РФ.

По подсчетам Дениса, самостоятельное обновление ему обойдется чуть более чем в 100 руб.

СВОИ МЕДИКАМЕНТЫ

Последний раз состав автоаптечки менялся в 2010 году. Тогда из нее убрали все лекарства и йод с зеленкой. Оставили лишь средства, чтобы остановить кровь, плюс прибор для искусственного дыхания. Многие автомобилисты уже тогда начали дополнять свой чемоданчик самостоятельно.

– С одной стороны, людям нужен определенный стандарт, с другой стороны, все мы разные, – говорит заместитель председателя Московской областной организации Всероссийского общества автомобилистов Людмила Козлова. – У одного человека больное сердце, у другого проблемы с желудком или с давлением. И люфт, который дан законодательством разумному автолюбителю, играет только в плюс. Потому что есть прописанная законодательная норма, что те таблетки, которые нужны тебе и твоей семье, должны быть в аптечке.

С НУЛЯ ДОРОЖЕ

Еще одно нововведение – аптечку можно собрать самостоятельно с нуля. Для этого, во-первых, придется позаботиться о самом футляре, а его не в каждой аптеке найдешь. Во-вторых, наполнить его необходимым самому окажется накладнее, заверяют специалисты. Как отметил учредитель компании «ФЭСТ», одного из самых популярных производителей медицинских изделий, в том числе и автомобильных аптечек, Владимир Михайлов, на самостоятельную комплектацию уйдет примерно 800 руб.

– А средняя цена готовой аптечки от 260 руб. Такая разница выходит за счет того, что производители закупают наполнение оптом. Да и, например, устройство для искусственного дыхания самостоятельно найти не так просто, – пояснил Михайлов.

По новому образцу «ФЭСТ» пока аптечки не выпускает, но готовы приступить в любой момент.

– На сегодня пока нет ни одной заявки на новый состав от оптовиков, – уточняет Михайлов. – Но это уже третий приказ на моей памяти, и всегда автолюбители тянут до последнего. Так что скоро заявки пойдут.

По мнению Михайлова, цена готового чемоданчика нового образца не будет кардинально отличаться от старой.

– Если, конечно, не произойдет удорожание некоторых составляющих, в том числе перчаток, – пояснил специалист.

До 2024 года будут действительны аптечки, которые были укомплектованы до 1 января 2021 года. Но нужно следить за сроком действия медикаментов.

– С одной стороны, возможность каждому самому комплектовать лучше с той точки зрения, что аптечку можно наполнить большим количеством лекарств. С другой стороны, получается, что инициаторы этой идеи рассчитывают на благоразумность автолюбителей. Но, к сожалению, это может спровоцировать увеличение штрафов за отсутствие аптечки. Возможно, было бы правильнее обязать автопроизводителей укомплектовывать ими автомобиль при продаже. Это важный вопрос, ведь от наличия аптечки зачастую зависит жизнь человека, элементарные вещи могут спасти, – добавил член Комитета Мособлдумы по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации Кирилл Жигарев.

Реутов