Байки и правда: как пользоваться велопрокатами во время пандемии в Подмосковье

Коронавирус многих жителей региона заставил по-другому взглянуть на велосипеды. Областными велопрокатами в этом году люди пользуются даже активнее, чем раньше, отмечают работники подобных точек. Выясняем, как обезопасить себя от вируса во время использования байка и найти хороший сервис аренды.

МЧИТЕСЬ НА ЗДОРОВЬЕ

– Интерес к велосипедам вырос в связи с желанием жителей региона максимально сократить поездки на общественном транспорте, – рассказывает сотрудник велопроката, расположенного в Павшинской пойме в Красногорске, по имени Сергей. – Рост спроса на велосипеды мы связываем также с тем, что сезон начался не равномерно, а после снятия ограничений.

Как пояснил представитель сервиса, раньше некоторые клиенты начинали пользоваться услугой с самой весны, успевали накататься за месяц или два и в течение сезона могли больше не прийти. А в этом году все успели хорошенько соскучиться по активному времяпровождению, вот и хлынули толпой, в том числе за двухколесными.

– В целом люди стали больше следить за здоровьем, поэтому выбирают велосипеды, – добавляет менеджер велопроката на Набережной улице в Одинцово Алексей Мирошниченко. – Только за этот год у нашей сети открылось дополнительно две точки, старых было недостаточно – все разбирают очень быстро.

СОЙТИСЬ ХАРАКТЕРАМИ

На прокаты, как и на другие виды бизнеса, в связи с пандемией распространяются новые правила. По словам представителей точек, соблюдать их несложно.

– После каждого клиента велосипед обрабатываем. Особенно основные места контакта – седло и ручки, – отмечают в красногорском прокате. – Сотрудники должны быть в маске и перчатках, помещение нужно проветривать и предусмотреть там антисептические средства. Перчатки также при желании выдаем клиентам.

Невооруженным глазом определить, обработан ли байк, невозможно, но в случае сомнений всегда можно попросить продезинфицировать его при вас. В ответственном сервисе не ответят отказом, подчеркивают сотрудники прокатов.

В целом хорошую точку от недобросовестной можно отличить по нескольким признакам. Например, в первом случае клиенту предложат пробную откатку, чтобы он понял, сойдется ли с железным конем характерами.

– Обычно она составляет до 10–15 минут. Этого времени достаточно, чтобы оценить удобство седла, комфорт самой езды, – поясняет Сергей.

Общение сотрудников с клиентами – тоже показатель. Желающим арендовать велосипед они должны дать рекомендации по использованию, а не просто вручить двухколесный транспорт.

А еще доброжелательный прокат, скорее всего, не будет пугать своих пользователей штрафами.

– Исправность велосипеда – это наша ответственность, – говорит Алексей Мирошниченко. – Его нужно проверить, прежде чем отдать в аренду. Но во время поездки может всякое случиться, велосипед – травмоопасный транспорт. Поэтому накладывать санкции на клиентов – это странно.

Впрочем, если клиент действительно осознает свою вину и хочет компенсировать ущерб – это его право, отмечают работники прокатов.

ЧИСТЫЙ ПРОКАТ

Пользователям велопрокатов доцент кафедры биофизики и кафедры физики живых систем МФТИ, заместитель директора по научной работе ИФХЭ РАН Олег Батищев советует придерживаться таких же мер безопасности, как и в автобусах, электричках и метро. К примеру, носить перчатки, не касаться лица руками, а при необходимости обработать ручки и сиденье антисептиком самостоятельно.

Чаще всего велосипеды в Подмосковье арендуют на два-три часа. Чем больше катаешься, тем выгоднее. К примеру, час обойдется примерно в 200 руб., а два – в 350 руб. Свободных велосипедов в прокатах больше в будни и до пяти вечера. В качестве залога при себе лучше иметь водительские права или, например, соцкарту. Иначе придется оставлять деньги, ориентировочно 20–30 тыс. руб.

Средняя цена проката велосипеда для взрослых – 150-200 руб. в час, для детей – 100 руб. в час. Гироскутера – 500 руб. в час. Услуга велошеринга – 150 руб. в час.