День с мусоровозом: наш корреспондент проследил путь отходов от бака до переработки

Неужели бутылка из-под газировки может превратиться в тюбик для крема? С повсеместным внедрением системы сортировки отходов у жителей Подмосковья появились вопросы насчет того, куда попадает мусор из контейнеров. Чтобы расставить все точки над «i», наши корреспонденты решили отправиться на «экскурсию» вместе с синим мусоровозом, который перевозит сухие отходы, пригодные для вторичного использования.

ОСТАНОВКА ПЕРВАЯ: КОНТЕЙНЕРНАЯ ПЛОЩАДКА

– Еще месяц назад мусор в синих контейнерах был «грязнее», с ненужными примесями. Сейчас гораздо лучше: жители начали привыкать к новой системе, – признается водитель мусоровоза регионального оператора «Хартия» Виктор Красильников.

Времени на разговоры немного. Сейчас Виктор загрузит в кузов машины сухие отходы из синего контейнера, установленного возле одного из домов на улице Черняховского в Балашихе, и поедет дальше. За 12-часовой рабочий день нужно объехать около 80 контейнерных площадок на территории «ногинского кластера» (14 муниципалитетов на юго-востоке области).

Пока система донастраивается, баки могут переполняться. Однако в адресные перечни контейнерных площадок вносят коррективы: реальную ситуацию сверяют с документами, так что количество синих баков будет расти.

– Отходы из синих контейнеров мусоровоз забирает примерно раз в 3–4 дня, – поясняет руководитель пресс-службы «Хартии» Андрей Пащенко. – График также будем уплотнять. Закуплены дополнительные машины, чтобы увеличить скорость обслуживания площадок.

ОСТАНОВКА ВТОРАЯ: СОРТИРОВОЧНЫЙ ПУНКТ

После объезда точек мусоровоз отправляется на сортировочный пункт, с которым у регионального оператора заключен договор. В данном случае это расположенное в получасе езды реутовское предприятие, принадлежащее компании «Кусор».

Этот сортировочный пункт один из самых крупных на востоке области: в год через него проходит около 200 тыс. т отходов. Привозят сюда не только мусор из баков, но и остатки стройматериалов, мебели и т.д.

– Раньше от общего объема мусора мы могли отсортировать только 2–3% пригодного для переработки вторсырья. За первые месяцы года цифра выросла до 10%, – говорит гендиректор «Кусора» Андрей Ломов. – Планируем увеличить этот показатель со временем до 50%. Вопрос нужно будет решать комплексно. К примеру, те же пакеты для мусора должны быть из биоразлагаемых материалов.

Отправляемся в ангар, где будет проходить сортировка. Работники предприятия, одетые в защитную униформу, с масками на лицах, уже наготове. Машина заезжает внутрь, содержимое кузова отправляется на движущуюся ленту. Один из сотрудников с помощью специальной трости начинает распределять по ней отходы. Преодолев дистанцию в несколько метров, мусор доезжает до сортировщиков. С этого момента бумага – отдельно, стекло – отдельно и т.д.

– Отходы из одинаковых материалов также сортируют по морфологии (совокупности характеристик, включая форму, структуру, размер. – Прим. ред.), – отмечает Андрей Пащенко. – То есть бумага разделяется с картоном, пищевые бутылки и пластмассовые канистры также «расходятся» по разным мешкам.

Добросовестное разделение мусора – в интересах сортировочных предприятий. Переработчики требуют, чтобы допустимая доля посторонних примесей была всего 3–5%. Все логично: с плохо отсортированными отходами придется возиться дольше, а это дополнительные расходы.

ОСТАНОВКА ТРЕТЬЯ: ПЕРЕРАБОТКА МУСОРА

Финальная точка нашего маршрута – солнечногорский завод «Пларус». Это единственное в России предприятие, работающее по технологии bottle-to-bottle. Использованные пластиковые бутылки здесь превращаются в гранулы, пригодные для производства новой аналогичной тары.

– А недавно мы также начали сотрудничать с известным российским производителем кремов, который будет делать из гранул тюбики, – добавляет главный технолог завода Дмитрий Шкадин.

Даже не верится, что «ароматные» прессованные кипы, привезенные с сортировочных пунктов, ждет такая трансформация. Но все оказывается вполне реально: кипы распакует специальная машина, бутылки предварительно очистят, и дело пойдет.

ПОДГОТОВКА СЫРЬЯ, ФАСОВКА ПО ЦВЕТАМ

По конвейерам вторсырье передается в «руки» искусственного интеллекта – на станцию автоматической сортировки. Принцип схож с видеофиксацией на дорогах.

– Высокоскоростная камера фотографирует бутылку, сравнивает ее со своей базой данных. Если она подходящего цвета, машина подает струю воздуха, которая выбрасывает тару в нужный отсек, – поясняет Дмитрий Шкадин.

Впрочем, без ручного контроля все равно не обойтись: нет-нет да «брак» проскальзывает. Однажды в кипах бутылок сотрудники предприятия нашли манекен, который потом наряжали всем цехом.

ПРОМЫВКА, ДРОБЛЕНИЕ, ПОЛУЧЕНИЕ ХЛОПЬЕВ

Бесцветный, голубой, коричневый, зеленый – под этими табличками располагаются разделенные по цвету кипы. В отличие от неподошедших тар, которые утилизируют или продадут, у них интересное будущее. Для начала – мойка с обработкой специальными растворами, затем – очередная сортировка!

– После промывки бутылка иногда меняет цвет, поэтому такой контроль важен, – отмечает главный технолог предприятия.

Следующий этап – дробление. Дмитрий показывает блестящие хлопья, которые выдает специальная «пережевывающая» машина. Пока в них есть цветные посторонние примеси от пробок и этикеток. Избавиться от них поможет вода: за счет более высокой плотности частицы бутылок осядут на дне, а ненужная цветная пластмасса всплывет.

ИЗМЕЛЬЧЕНИЕ С НАГРЕВАНИЕМ, ПОЛУЧЕНИЕ ГРАНУЛ

Хлопья поступают в огромную машину, работающую по принципу кофемолки. Она нагревает их и измельчает еще сильнее. После «горячей мясорубки» – экструдера – пластик превращается в проволоку, напоминающую рисовую лапшу, которую потом нарезают на мелкие частицы. На финише гранулы пройдут процесс кристаллизации и превратятся в востребованный продукт.

– Охотнее всего производители закупают бесцветные, поскольку их легко окрасить в необходимый оттенок, – подчеркивает Дмитрий Шкадин. – Самый капризный цвет – зеленый. Его не берет никакой краситель, но на такие гранулы тоже есть спрос.

МАКСИМУМ ПОЛЬЗЫ

Еще недавно предприятие, способное перерабатывать до 2,5 тыс. т отходов, работало не на полную мощность – не хватало сырья. С внедрением повсеместной бытовой сортировки отходов в области объемы стали приближаться к максимальным. Развитие системы раздельного сбора мусора поможет не только сделать окружающую среду чище, но и сохранить природные ресурсы.

– Пластик производят из нефти, – отмечает Андрей Пащенко. – Но если запасы черного золота рано или поздно могут закончиться, то пластика на Земле еще очень много. Главная задача сейчас – научиться извлекать максимальную пользу из полезного мусора.

Кстати! Сортировке подвергаются не только сухие отходы из синих контейнеров, но и «влажные» из серых. Из них отбирают органику, которая впоследствии становится компостом. Это направление в Подмосковье пока только развивается. Например, соответствующее перерабатывающее предприятие скоро появится в Ликино-Дулево.

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

– люди пожилого возраста и прогрессивная молодежь наиболее ответственно относятся к раздельному сбору мусора

– у представителей мусороперерабатывающей отрасли свои профессиональные байки, например о найденных среди отходов пачках денег

– полученные из вторсырья пластиковые гранулы – ценный товар: 1 кг стоит около 100 руб.

Евгений Хромушин, министр жилищно-коммунального хозяйства Московской области:

Почему с 1 января сумма в платежках изменилась?

Объясняет руководитель пресс-службы филиала «Подмосковный» компании «Хартия» Андрей Пащенко:

НУЖНОЕ ОТ НЕНУЖНОГО

Региональный оператор «Хартия» сотрудничает с шестью сортировочными площадками области, а также самостоятельно строит два комплекса в Орехово-Зуево и в Щелково. Их планируется запустить до конца года. Новые предприятия будут максимально автоматизированными: специальные уловители, датчики, современные конвейерные ленты помогут отделять нужное от ненужного.

Жителей Московской области призывают ответственно отнестись к новой системе сортировки отходов: благодаря сознательному подходу населения пригодный для переработки мусор становится «чище».