Китайцы под российским брендом: продажи одной популярной марки рухнули с треском
РГ: продажи автомобилей Xcite рухнули в три раза за месяц
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3NpdGUtcGxhdGVzLTExLTFfYlRib2ZMZS5wbmc.webp)
Рынок новых автомобилей в России демонстрирует охлаждение интереса к бренду Xcite. Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков поделился неутешительной статистикой реализации этих кроссоверов, пишет РГ.
По словам специалиста, в феврале текущего года дилерам удалось реализовать всего 128 машин данной марки. Этот показатель оказался почти втрое ниже январского результата, когда покупатели приобрели 354 автомобиля. Совокупный объем продаж с момента старта коммерциализации модели достиг отметки 18 753 экземпляров.
Целиков уточнил производственные масштабы: всего с конвейера сошло чуть менее 19,7 тысячи кроссоверов. Подавляющее большинство составила модификация X-cross 7 — свыше 15,2 тысячи единиц. Версии X-cross 8 выпустили значительно меньше — почти 4,5 тысячи штук.
Важный нюанс заключается в том, что сборка этих автомобилей прекратилась еще в начале 2025 года. Сейчас дилерские центры распродают складские остатки. Помимо новых машин, в продажу поступают и тестовые образцы, которые классифицируются уже как транспортные средства с пробегом.
Напомним, что модели Xcite представляют собой ребрендированные версии Chery Tiggo 7 и Tiggo 8. Их производство было налажено на мощностях бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге. Продажи X-cross 7 стартовали весной 2024-го, а более крупная версия появилась у дилеров осенью того же года.