Месячный спад на 18%: как изменились закупки южнокорейских авто в июле

В июле 2026 года физический и денежный объем ввоза южнокорейских легковых автомобилей на российский рынок снизился в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общая стоимость поставленных машин составила 50,1 млн долларов США. Отрицательная динамика зафиксирована и к предыдущему месяцу — июльские закупки просели на 18% по сравнению с июнем. Об этом пишет РИА Новости.

Контекст и структура экспорта южнокорейских авто

Основные показатели торговли и положение стран-импортеров по итогам месяца:

• Показатели ввоза в Россию:
• • Июль 2026 года: $50,1 млн (-50% к июлю 2025 года, -18% к июню 2026 года).
  • Статус на рынке: несмотря на двукратное падение, РФ сохранила место в двадцатке крупнейших покупателей автопрома Южной Кореи.
  • Структура спроса: корейские марки удерживают 7,6% рынка подержанных машин в РФ (3-е место) и лишь 2,5% среди новых авто (5-е место).
• Топ-3 мировых покупателей авто из Южной Кореи:
• • США — $2,7 млрд;
  • Канада — $508,7 млн;
  • Австралия — $252,3 млн.
• Ключевые факторы спада: эксперты объясняют резкое сокращение поставок пересмотром правил расчета коммерческого утилизационного сбора для авто мощнее 160 л. с., а также активным вытеснением параллельного импорта китайскими брендами.