«Мотор закипит и встанет»: эксперт назвал обязательные проверки двигателя перед летом
Эксперт напомнил, какие узлы мотора нужно проверить перед летом
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi81L3R2LTFfWk5wTUNDeS5qcGc.webp)
Жара, пробки, дальние поездки — лето убивает двигатели быстрее зимы. Технический директор сети автосервисов Никита Родионов предупредил россиян о трех обязательных процедурах, которые продлят жизнь мотору. Игнорируете их — готовьтесь к капитальному ремонту. Об этом сообщает «Lenta.ru»
Первое и главное — масло. Зимой в нем накапливаются влага, топливо и кислотные соединения. Присадки истощаются, смазывающие и охлаждающие свойства падают. Эксперт советует менять масло и фильтр перед летом, даже если до плановой замены осталось 2–3 тысячи километров. Экономия здесь — путь к задирам и клину.
Второе — топливная система. Нестабильные обороты на холостом ходу, повышенный расход топлива, пробег более 60–80 тысяч километров без чистки — сигнал к действию. Профилактическая очистка форсунок и дроссельного узла восстановит факел распыла и вернёт мотору былую резвость. Для двигателей с непосредственным впрыском потребуется отдельная механическая или химическая очистка впускных клапанов от нагара.
Третье — компьютерная диагностика. Считайте ошибки блока управления, проверьте датчики, систему впрыска, EGR, катализатор. Раннее обнаружение детонации или проблем с воспламенением сэкономит десятки тысяч рублей на ремонте.
Ранее оолог объяснил, как изменение климата заселяет Центральную Россию южанами.