Нефть пойдет автотранспортом: в каком состоянии находится легендарная труба Киркук — Банияс

Сирия стремится трансформироваться в ключевой энергетический коридор Ближнего Востока к Средиземному морю для транспортировки углеводородов в обход Ормузского пролива. Инициативу Ирака по строительству нового трубопровода стоимостью $15 млрд уже готовы изучить международные энергетические гиганты, включая Chevron и ConocoPhillips. Развитие сухопутных маршрутов призвано снизить стратегические риски в Ормузском проливе. Об этом сообщает Вестатека со ссылкой на израильское издание The Jerusalem Post.

Детали инфраструктурных проектов и геополитический контекст

Ключевые подробности энергетической инициативы и позиция международных компаний:

• Строительство газопровода: Ирак предлагает проложить новый газопровод через сирийскую территорию к средиземноморскому побережью. Стоимость проекта оценивается минимум в $15 млрд, а реализация займет порядка четырех лет.
• Участие международных корпораций: Консорциум с участием Chevron выразил готовность выполнить технико-экономическое обоснование проекта. Компании ConocoPhillips и Novaterra заключили соглашения по восстановлению газовых месторождений Сирии, при этом ConocoPhillips также намерен выкупить долю в нефтяном бизнесе иракского Киркука.
• Реконструкция и логистика: Исторический трубопровод Киркук — Банияс, построенный в 1950-х годах, требует капитального ремонта. На период его восстановления нефть планируют перевозить автомобильным транспортом.
• Геополитический аспект: Президент США Дональд Трамп отметил, что создание сухопутных трубопроводных маршрутов снизит стратегическую значимость Ормузского пролива и ослабит рычаги влияния Ирана в регионе.