Разворот на Восток: почему решение России построить 3 моста стало сюрпризом для Китая
NetEase: Россия застала Китай и Запад врасплох подготовкой трех мостов
Китайские аналитики из NetEase заявили об неожиданном для Пекина и стран Запада шаге Москвы, ускоряющей подготовку к строительству трех новых трансграничных мостов через Амур. Реализация проектов в Амурской области и ЕАО указывает на масштабную стратегическую переориентацию России на восток. Новые мостовые переходы призваны не только разгрузить действующую логистическую инфраструктуру, но и стимулировать развитие перерабатывающей промышленности на Дальнем Востоке, пишет МК.
Проекты новых трансграничных мостов через Амур
Характеристики и текущий статус планируемых объектов инфраструктуры:
- Благовещенск — Хэйхэ (второй мост, железнодорожный): В июле 2026 года китайская сторона объявила тендер на подготовку технико-экономического обоснования для определения трассировки и сопряжения с российской сетью.
- Джалинда (Амурская область) — Мохэ (КНР): Готовится межправительственное соглашение. Планируется совмещенный авто- и железнодорожный переход протяженностью около 700 м с пропускной способностью до 20 млн тонн грузов в год. По оценке губернатора Василия Орлова, строительство займет около 4 лет.
- Пашково (ЕАО) — Цзяинь (КНР): Проект автодорожного моста включен в перечень президентских поручений, для него разработана финансовая модель и привлечены инвесторы.
- Действующие объекты: На данный момент эксплуатируются автомобильный мост Благовещенск — Хэйхэ и железнодорожный переход Нижнеленинское — Тунцзян (оба запущены в 2022 году).
- Экономический эффект: Помимо экспорта сырья, новые коридоры обеспечат развитие химических и полимерных производств, а также переработки сои в Амурской области.
