Родственников погибшего в 1941 году под Наро-Фоминском летчика нашли добровольцы

Пять лет назад недалеко от деревни Устье был обнаружен Як-1 с останками неизвестного пилота. Изучив номерные детали самолета и военные архивы, представители поисковых движений пришли к выводу, что в нем находился летчик Иван Мичковский, пропавший в октябре 1941 года. Позже вскрылись новые подробности, свидетельствующие, что за штурвалом был другой пилот – младший лейтенант Павел Комлев. На днях добровольцам удалось выйти на связь с родственниками погибшего летчика.

В ПОИСКАХ НОМЕРА

– Самолет с останками пилота в 2014 году обнаружили люди, не знакомые со спецификой авиационного поиска, – рассказал нашему корреспонденту руководитель наро-фоминского поискового отряда «Бумеранг-ДОСААФ» Федор Пущин. – Останки забрали, обломки самолета «разложили» вокруг ямы и уехали!

На контакт с представителями поискового отряда упомянутые граждане почему-то не пошли. Но добровольцам удалось выяснить, что останки переданы на склад Русского географического общества для захоронения, которое в итоге не состоялось. А спустя три года детали самолета нашли в одном из музеев округа, куда их принес местный житель. Як-1 имел номер 0718. По архивам установили, что этот самолет числился в 562-м полку 6-го истребительного авиационного корпуса ПВО за сержантом Иваном Мичковским. Он считался не вернувшимся из боя 23 октября 1941 года. Представители отряда вместе с участниками проекта поискового движения «Небо Родины» начали поиск родственников бойца. Но полученные данные оказались неутешительными – летчик вырос в польско-еврейской семье, которую полностью уничтожили фашисты.

ГЕРОЙ, НО ДРУГОЙ

– Тут новый поворот: мы выяснили, что 24 октября в госпитале Голицына из-за полученных ожогов умер боец того же 562-го авиационного полка Иван Личковский, – говорит Федор Пущин. – По данным из медицинского архива, боец поступил в тяжелом, шоковом состоянии, данные записали с его слов. Дата рождения та же. Семья – тоже в оккупации. Не совпадает только первая буква фамилии. Человек с трудом разговаривал – неудивительно, что была допущена ошибка.

Если обнаруженный летчик не Мичковский, то кто? Решено было действовать методом исключения. Добровольцы взяли список всех не вернувшихся в 1941 году бойцов полка и стали изучать историю каждого. Выяснилось, что два пилота – Павел Комлев и Николай Кудряшов – также пропали без вести под Наро-Фоминском в октябре 1941 года. При этом самолет Комлева имеет номер 0715. Разница всего в одну цифру!

– Вероятно, в авиадокументах того времени была допущена ошибка, – подчеркивает руководитель поискового отряда «Бумеранг-ДОСААФ». – Делая опись материальной части, писарь мог просто перепутать номер машины и фамилию пилота, который на ней летал. В тяжелые и суетливые первые месяцы войны это была распространенная ситуация.

ПОСТАВИТЬ ТОЧКУ

Члены отряда начали поиски родственников обоих летчиков. У Николая Кудряшова пока не нашлись. А родные Павла Комлева на днях вышли на связь.

– Племянники летчика живут в Москве и Костромской области. Говорят, что очень переживали о его судьбе и долго искали, – рассказывает Федор Пущин. – Дочь его брата даже помнит, как дядя приезжал к ним в гости, когда учился на летчика. Именно она предоставила нам фотографии Павла.

Осталось только провести анализ ДНК. Останки Павла Комлева сейчас находятся у Федора Пущина, на днях образцы для проверки возьмут у племянников пилота. Руководитель поискового отряда почти уверен: анализ поможет семье окончательно прояснить судьбу дяди-героя.

КСТАТИ

Представители поисковых движений разыскали братскую могилу в Голицыно, где захоронен летчик Иван Мичковский. В день его смерти планируют установить памятник с данными пилота.