Топливный удар по бизнесу: какие компании РФ пострадают от скачка цен на бензин

Аналитики опубликовали список российских компаний, бизнесу которых угрожает наиболее существенное снижение маржинальности из-за подорожания бензина и авиакеросина. В зоне повышенного риска оказались сервисы каршеринга, крупный ритейл, маркетплейсы и авиаперевозчики, включая «Делимобиль», «Магнит», «Ленту», Ozon и «Аэрофлот». Подорожание горючего происходит на фоне технологических ремонтов на НПЗ, однако правительство обещает оперативно завершить работы и стабилизировать топливный рынок, пишет Финам.

Кто пострадает от подорожания бензина и керосина больше всего

Основные факты из аналитического отчета по секторам экономики:

• Каршеринг («Делимобиль»): Расходы на топливо в пересчете на минуту поездки подскочили на 14%, а выручка компании за первое полугодие снизилась на 4%. При этом чистый долг превышает EBITDA в 5,8 раза, а процентное покрытие находится на уровне 1,3x.
• Авиация («Аэрофлот»): Чистая прибыль за полугодие просела на 76,6%, а число выполненных рейсов сократилось на 1,1%. Керосин стал одной из наиболее быстрорастущих статей затрат.
• Продуктовый ритейл («Магнит» и «Лента»): «Магнит» использует автопарк из почти 9 тыс. грузовиков (онлайн-продажи сети во II квартале выросли на 63,8% — до ₽68,3 млрд ). «Лента» управляет более чем 1,2 тыс. машин и 32 распределительными центрами, где рост транспортных затрат напрямую отразился в графе «прочие расходы».
• E-commerce (Ozon): Несмотря на снижение себестоимости доставки одного заказа на 12% за счет логистики, общие затраты компании поднялись на 53%.
• Другие секторы риска: В список уязвимых эмитентов также вошли логистические и аграрные гиганты: ДВМП, Совкомфлот, Globaltruck, «Черкизово», «Русагро», а также крупные промышленные холдинги («ФосАгро», «Северсталь»).
• Позиция властей: Вице-премьер Александр Новак допускает риски временного напряжение на топливном рынке, но заявляет о скором завершении плановых ремонтов на НПЗ.