Удар на скорости 32 км/ч: АвтоВАЗ показал последствия жесткого испытания новинки

АвтоВАЗ провел дополнительный заводской краш-тест своего нового кроссовера Lada Azimut по строгому международному стандарту ООН № 135. Автомобиль прошел проверку на боковой удар о неподвижный столб, продемонстрировав отличную работу систем пассивной безопасности и силовой структуры кузова, пишет ТАСС.

Ключевые результаты и технические особенности испытания

Удар о столб считается одним из самых жестких испытаний, так как вся энергия столкновения приходится на узкую область кузова:

• Методика и условия: Автомобиль на платформе разогнали до 32 км/ч и направили под углом в стальную конструкцию с точным вектором удара в зону головы манекена-водителя.
• Показатели манекена:
• • Нагрузка на голову составила лишь 38,4% от предельно допустимой нормы.
  • Все ключевые зоны (таз, позвоночник, грудная клетка, бедра, плечи) остались в «зеленой» безопасной зоне.
• Премьера систем безопасности:
• • На Lada впервые применены надувные боковые шторки безопасности, сработавшие вместе с боковыми подушками и преднатяжителями ремней за считаные тысячные доли секунды.
  • В кузове установлены новые датчики бокового удара и давления в дверях и центральных стойках.
• Кузов и автоматика:
• • Усиленный каркас из высокопрочных сталей и зоны деформации сохранили геометрию салона.
  • Автоматически отработали разблокировка дверных замков, аварийная сигнализация и система «ЭРА-ГЛОНАСС». Утечек топлива не зафиксировано.