В Балашихе расширили производство комплектующих для пассажирских самолетов
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9kYTgyNzFiNi1mZjRkLTQ4ZWItOTg0NC0yMTY1MTJiNDMzNGEuc2VsY2RuLm5ldC9hcnRpY2xlcy9pbWFnZS8yMDIyLzkvNDAvMzEvMTY2MjU1MDM5MDU3NDM1MDE0Njk0LmpwZw.webp)
Фото: [Мининвест МО]
В подмосковной Балашихе открылся новый корпус авиационной корпорации «Рубин». Инвестиционный проект компании направлен на импортозамещение в сфере авиации.
На новой площадке предприятие будет выпускать изделия из углеродных композиционных материалов для отечественных пассажирских самолетов, а также материалов для атомной, нефтегазовой и машиностроительной отраслей промышленности.
«Инвестиции в проект авиационной корпорации «Рубин» — 1 миллиард рублей, из которых 661,2 миллиона рублей были предоставлены Фондом развития промышленности РФ в виде льготного займа по программе «Конверсия». Сегодня в рамках инвестпроекта на предприятии уже построен новый корпус, приобретено и запущено новое производственное оборудование. На предприятии активно ведутся работы по импортозамещению узлов и агрегатов для пассажирских самолетов, в которых ранее применялись только зарубежные аналоги», — рассказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Она отметила, что в результате расширения производства до конца года компанией будет создано порядка 30 рабочих мест для жителей Московской области. Сейчас на предприятии трудоустроено более 2 тысяч человек.
Приоритетным направлением деятельности авиационной корпорации «Рубин» является производство взлетно-посадочных устройств, среди которых колеса, тормоза, тормозные диски и колодки, а также гидравлические авиационные системы и агрегаты гидравлических систем, рассказали в Министерстве инвестиций, промышленности и науки Подмосковья.
Запуск нового корпуса позволит предприятию увеличить выпуск изделий из углеродных композитов до 7 тысяч единиц в год. Предприятие уже приступило к выпуску композитных тормозов для самолетов МС-21 и SSJ-NEW, в сборке которых ранее применялись только зарубежные аналоги. Изделия подмосковного завода не уступают импортным по износостойкости, обладают высокой термостойкостью, малым весом и высокой стабильностью эксплуатационных характеристик.
«При получении кредита нас сопровождали специалисты ФРП Московской области, которые помогли собрать документы и оформить заявку в ФРП РФ. Льготный заем позволил нам построить новый корпус, где мы займемся выпуском тормозов с углеродными фрикционными дисками для МС-21 и SSJ-NEW. Использование композитов повышает надежность работы и увеличивает ресурс тормозных дисков, сокращает простой самолетов и уменьшает затраты на замену и ремонт тормозов», — сказал генеральный директор ПАО АК «Рубин» Игорь Ряпин.