«За рулем» оценил риски и три сценария будущего для праворульных автомобилей в России

Минпромторг, МВД и НАМИ готовят исследование безопасности праворульных машин, итоги которого представят в 2028 году. Журнал «За рулем» разобрал основные конструктивные риски «праворулек» (ослепление встречной полосы и обзор при обгонах), проанализировал статистику ДТП и спрогнозировал три возможных сценария развития событий — от тотального запрета до усложнения техосмотра и ОСАГО, пишет За рулем.

Подробности исследования и варианты развития событий

Главные тезисы материала и технические нюансы эксплуатации:

• Проблема фар и обзора. Главные недостатки «правого руля» — оптика, настроенная под левостороннее движение (плохо освещает правую обочину), и ограничение видимости при обгоне габаритного транспорта. Камеры и зеркала не дают полной безопасности, а штатная регулировка фар не решает проблему правостороннего движения.
• Статистика ДТП. Связь между правым рулем и повышенной аварийностью неоднозначна. Например, в Приморском крае, где доля праворульных машин составляет 84%, транспортный риск ниже, чем в Тверской или Пензенской областях.
• Три возможных сценария от властей:
• • Жесткий. Полный запрет ввоза (маловероятен, так как парки этих машин насчитывают 4 млн единиц или 8,2% всего автопарка РФ).
  • Реалистичный. Ужесточение выдачи СБКТС, обязательная адаптация фар, возвращение ежегодного ТО или повышение коэффициентов ОСАГО.
  • Консервативный. Сохранение текущих правил (как это происходило при попытках запрета в 1993, 2005 и 2011 годах).