Шире на 28 см, длиннее на 73: в РЖД анонсировали плацкартные вагоны нового габарита Т
NewsNN: РЖД включит Нижегородскую область в план поставок новых вагонов
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi81L3BvZXpka2EtcG9lemQta3VwZS1jaGFqLXNpdGUtd2lkZV9rUHRlU1JsLmpwZw.webp)
Фото: [«Подмосковье сегодня»/Юлия Габбасова]
Нижегородская область не вошла в утвержденный РЖД перечень туристических направлений, которые планируется расширять в 2026 году. Тем не менее регион все же получит новые пассажирские вагоны. Во время конференции «PRO//Движение. Год пассажира» стало также известно, что в планах компании — строительство остановочной платформы на станции Арзамас-2, сообщил newsnn.ru.
Подробностями поделился заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Иван Колесников. По его словам, компания ежегодно приобретает у Тверского вагоностроительного завода от 400 до 500 вагонов. Такие объемы закупок планируется сохранить и на перспективу — при условии отсутствия негативных экономических факторов. Часть этого подвижного состава направят и в Нижегородскую область.
Главная новинка железнодорожной отрасли — плацкартные вагоны так называемого габарита Т. Они шире привычных моделей на 28 сантиметров и длиннее — на 73 сантиметра. Ожидается, что за счет этого полки в плацкарте станут просторнее. Также в вагонах появится удобная зона для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Системы кондиционирования, по заявлению разработчиков, будут справляться даже с сильной жарой.
«Казалось бы, эти цифры незначительные, но принципиально позволяют пересобрать компоновку, решить вопрос с позиции изменения габаритов купе», — отметил Колесников.
По информации издания, в текущем году проектирование нового плацкартного вагона должно быть завершено, после чего начнутся его испытания. Следом конструкторы приступят к созданию вагонов СВ и вагонов-ресторанов класса люкс. В итоге должна сформироваться единая модельная линейка для всех поездов дальнего следования.
Ранее сообщалось, что РЖД запустят туристический поезд по МЦК.