Пилоты получат цифровую карту неба над Байкалом: где летать можно, а где нельзя

Фонд «Озеро Байкал» совместно с ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» запускает масштабное исследование воздействия малой авиации на экосистемы озера. Проект направлен не на запрет полетов, а на выработку научно обоснованных правил, которые позволят сохранить уникальную природу, не ограничивая развитие туризма и транспортной доступности региона, передает ТАСС.

Зачем это нужно

Как рассказала и. о. директора «Заповедного Прибайкалья» Светлана Бабина, цель исследователей — не ограничить или вовсе запретить авиацию, а понять, как она влияет на окружающую среду. На основе полученных данных планируется предложить понятные и обоснованные правила, учитывающие интересы всех сторон: пилотов, туроператоров, местных жителей и экологов.

В 2026 году команда из сотрудников заповедника и приглашенного ботаника проведет полевые исследования более чем в 20 точках, где малая авиация используется наиболее активно. Специалисты оценят, как регулярные пролеты и посадки влияют на растительные сообщества и места обитания птиц.

Цифровая карта для пилотов

На основе собранных данных будет создана цифровая карта, на которую нанесут:

· экологически чувствительные зоны, где полеты нежелательны; · безопасные маршруты, позволяющие минимизировать нагрузку на природу; · разрешенные точки посадки.

Эта карта поможет пилотам и компаниям-перевозчикам планировать маршруты с учетом природных факторов, не нанося ущерба ключевым местам обитания животных и растений. Инструмент будет ежегодно обновляться и интегрирован в систему управления особо охраняемыми природными территориями (ООПТ).

Что дальше

Итоги проекта обсудят с участием представителей авиационной отрасли, органов власти, научного сообщества и местных жителей. Разработанные решения могут стать основой для формирования более совершенных подходов к регулированию полетов над ООПТ по всей России.

Ранее сообщалось, что экоактивисты вывозят мусор с берегов Байкала и сдают его на переработку.