Юрист раскрыл ловушку: сверхнормативную кладь обнаружат в пути — выпроводят из поезда
Юрист Русяев: сверхнормативный багаж в поезде грозит удалением из вагона
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L2lzdG9jay0xMzUwNTc5OTg0LmpwZw.webp)
Фото: [www.istockphoto.com/Irina Shatilova]
Собираясь в поезд, многие пассажиры даже не подозревают, что за лишний сантиметр или килограмм их могут высадить прямо по пути следования. Юрист Илья Русяев поясняет: штрафов больше нет, зато появились куда более жесткие требования, и лучше с ними ознакомиться до того, как проводник попросит на выход. Об этом сообщает интернет-издание «Абзац».
По его словам, речь идет о багаже, который превышает допустимые габариты. В поездах дальнего следования бесплатно можно провезти ручную кладь весом до 36 кг на один билет (в СВ — до 50 кг), а сумма трех измерений не должна превышать 180 см. В электричках норма аналогичная по весу — те же 36 кг. Если ваша сумка крупнее, теоретически ее можно отправить за доплату — но только при условии, что вещь вообще входит в разрешенный перечень перевозчика.
Юрист подчеркнул, что главная ловушка возникает, когда сверхнормативный багаж обнаруживают уже в пути, а оплату пассажир заранее не произвел. В этом случае придется внести провозную плату за весь маршрут плюс сбор за оформление прямо в поезде. Причем тариф везде разный — каждый перевозчик устанавливает его самостоятельно в своем регионе. Отказ платить дает железной дороге полное право просто высадить гражданина из вагона. И вот тут самый неприятный нюанс: стоимость билета за непроследованную часть пути не возвращается. Кстати, из общего правила есть исключение — дети, путешествующие по билету без места, могут провозить ручную кладь на общих основаниях, но без дополнительных льгот по габаритам. Так что лучше заранее уточнить размеры и при необходимости доплатить на вокзале, чтобы не остаться посреди трассы и без вещей, и без денег.
Ранее Минтранс утвердил нормы перевозок для туристических поездов.