Передний, задний или полный: какой привод действительно дешевле в эксплуатации и почему

Специалисты «Авито Авто» проанализировали, как тип трансмиссии влияет на экономичность автомобиля. Результаты исследования приводит «Лента.ру». Оказалось, что от привода зависят не только проходимость и управляемость, но и стоимость владения — в первую очередь расход топлива.

Передний привод — самый распространенный вариант. Он потребляет меньше топлива, потому что конструкция легче, а потери энергии в трансмиссии ниже. В среднем такой автомобиль экономичнее заднеприводного на 3-7% при прочих равных условиях. Передний привод делает машину тише на скользкой дороге. Однако при заносе здесь нельзя сбрасывать газ — нужно слегка добавить тяги и скорректировать руль в сторону заноса. Также конструкция ограничивает угол поворота колнс, снижая маневренность в тесных дворах.

Задний привод чаще встречается у спорткаров и седанов бизнес-класса. Расход топлива у него обычно выше из-за механических потерь и тяжелых узлов — карданного вала и редуктора. Зато у него есть преимущества: он позволяет резко стартовать с места, увереннее тронуться в гору на скользкой дороге и выбраться из легкого бездорожья.

Больший угол поворота передних колес упрощает парковку в узких местах. При заносе на заднем приводе часто достаточно просто отпустить газ — машина сама стабилизируется. Из минусов — более быстрый износ задних шин и возможная потеря устойчивости в поворотах при загруженном багажнике.

Полный привод обеспечивает уверенность почти на любом покрытии: льду, снегу, грунте, песке или грязи. Однако за универсальность приходится платить. Машина с полным приводом стоит дороже на 5-10%, обслуживание обходится дороже, а расход топлива увеличивается в среднем на 5-15% по сравнению с аналогами на переднем или заднем приводе. Основные причины — дополнительный вес и механические потери.

Выбор привода — всегда компромисс между экономией, комфортом и проходимостью. Для городской эксплуатации в теплом климате перерасход топлива на полном приводе может оказаться существенным за год. В регионах с долгой зимой выгода от проходимости и уверенного старта часто перевешивает дополнительные 5-10% расхода.

Ранее сообщалось, что лизинговые компании в РФ начали напрямую распродавать авто с пробегом со скидками до 40%.