Шедевр под землей: в Московском метрополитене объяснили, что так шокировало Такера Карлсона
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNC8yL2ltZy0wMDA3LmpwZw.webp)
Фото: [twitter.com]
Американский журналист Такер Карлсон, который недавно взял резонансное интервью у президента РФ Владимира Путина, высоко оценил московский транспорт, пока гостил в нашей столице. Он поразился, что в метро чисто, нет подозрительных личностей на платформах, как к этому привыкли в США.
Раскрываем секреты Московского метрополитена, позволяющие ему оставаться одним из самых лучших в мире.
Культурный шок
Прославленный журналист из США много где успел погулять по Москве. Карлсон снял видео, где поразился красоте и опрятности даже самых старых станций столичного метро.
«Если вы хотите оценить, как живет общество, посмотрите на инфраструктуру. На места, где люди собираются каждый день. Станция «Киевская» была построена Иосифом Сталиным. И мы спустились и посмотрели, как она выглядит спустя 70 лет. То, что мы увидели, шокировало нас. Неважно, кто у власти — Сталин или Путин, — но в стране нефти и газа метро выглядит лучше, чем в нашей стране», — поразился Карлсон.
Комфортабельность поездок у нас всегда стремятся повышать, отметили в пресс-службе Московского метрополитена.
«С 2011 года сеть столичного метро увеличилась более чем в 1,5 раза, доля современных и комфортных поездов выросла с порядка 13% до 74%. Благодаря этому появились десятки новых маршрутов, время в пути сократилось, а в вагонах и на станциях стало свободнее», — сказали в пресс-службе ГУП «Московский метрополитен» корреспонденту интернет-издания «Подмосковье сегодня».
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNC8yL2ltZy0wMDA0LmpwZw.webp)
Фото: [пресс-служба ГУП «Московский метрополитен»]
Воздух стал чище
Инфраструктуру тоже обновляют: идет регулярный ремонт эскалаторов, замена путей и кабельных линий, элементов освещения. Также в метро полностью модернизировали вентиляционную систему, и воздух стал чище.
«Помимо еженочной генеральной уборки на станциях, в течение дня также проводится уборка и дезинфекция. А с 2012 года в метро начала работу Служба безопасности, сотрудники которой контролируют обстановку на каждой станции», — добавили в пресс-службе.
Труд десятков тысяч людей
Московское метро — это шедевр архитектуры. 48 станций являются объектами культурного наследия. Их бережно реставрируют под контролем Департамента культурного наследия.
Также за последнее десятилетие появилось множество сервисов и новых удобных способов оплаты проезда. Все вместе это по праву делает Московский метрополитен одним из самых удобных, безопасных и чистых в мире — за этим стоит безостановочная работа более 60 тыс. сотрудников.
Ранее депутат Толмачев дал ответ американскому послу по поводу московского метро.