Управляющий Домодедово рассказал о «карательной системе» в аэропорту до перехода под контроль РФ

Управляющий аэропортом Домодедово Андрей Иванов рассказал о кардинальных изменениях в работе воздушной гавани, назвав их «отменой крепостного права». В интервью РБК он  заявил, что в аэропорту годами действовала «карательная система» с тысячами штрафов, внутренними «судами» и жесткими правилами.

Иванов подчеркнул, что сотрудников очень часто наказывали за мельчайшие нарушения — например, за конфету на столе или открытую дверь.

Финансовая политика аэропорта, рассказал Иванов, также вызывала вопросы. Так, например, в трудовых договорах фиксировали лишь 20% от реальной зарплаты, а остальные 80% выплачивали по усмотрению руководства, часто урезая премии под надуманными предлогами.

Он подчеркнул, что на борьбу с трудовыми исками компания ежегодно тратила более 1,5 млрд рублей на внешних адвокатов.

Кроме того, рассказал Иванов, сейчас в Домодедово проводится серьезная работа по предотвращению банкротства. По его словам, руководство аэропорта ведет переговоры с кредиторами по вопросам реструктуризации долга.

После передачи аэропорта государству в июне 2025 года начались кадровые перестановки — ушли глава службы безопасности, финансовый директор и часть топ-менеджмента. Новым заместителем по безопасности стал Вадим Ткаченко, ранее работавший с авиакомпанией S7. Сейчас в управляющей компании работает около 2 тыс. человек при общей численности штата в 10 тыс.

Как отмечает РБК, финансовые показатели Домодедово ухудшаются — пассажиропоток в 2024 году упал с 20 млн до 15,5 млн, а выручка сократилась с 34 до 31 млрд рублей. Кроме того, убытки выросли до 7,2 млрд. При этом операционная работа и безопасность, по словам Иванова, остаются на приемлемом уровне.

Ранее сообщалось, что авиакомпанию «Сибирь» (S7) оштрафовали за овербукинг.